要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-05 13:16:56 591 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

中国天弓控股(00428) 资产状况稳健 每股综合资产净值约0.28港元

香港 – 2024年6月14日 – 中国天弓控股有限公司(“中国天弓控股”,00428.HK)今日发布公告,截至2024年5月31日,公司每股综合资产净值约为0.28港元。

中国天弓控股是一家专注于研发、生产和销售特种化学品的香港上市公司。公司主要产品包括环氧树脂、固化剂、稀释剂等。

**截至2024年5月31日,**中国天弓控股总资产约为10.2亿港元,其中流动资产约为5.7亿港元,非流动资产约为4.5亿港元。公司净资产约为2.8亿港元。

**中国天弓控股表示,**公司将继续坚持创新驱动发展战略,不断提升产品质量和技术水平,增强市场竞争力,为股东创造更大价值。

以下是本次新闻稿的几点补充:

  • 新闻稿对中国天弓控股(00428)的业务范围进行了介绍。
  • 新闻稿详细披露了中国天弓控股(00428)截至2024年5月31日的资产负债状况。
  • 新闻稿对中国天弓控股(00428)未来的发展战略进行了展望。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

The End

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